 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Triangle
Шины Triangle
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Triangle:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры резины Триангл:
110/80 155/65 155/70 155/80 165/55 165/60 165/65 165/70 165/80 175/50 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 205/82 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/30 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 241/79 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/45 285/50 285/70 295/30 295/35 305/35 315/35Нужны надёжные шины в Жуковском? Присмотритесь к Triangle
Знаете, многие в нашем городе, выбирая резину, мечутся между раскрученными дорогими марками и совсем уж непонятными бюджетниками. Будто бы золотой середины нет. А она есть, и называется Triangle. Я сам, как человек, который с автомобилями на «ты» не первый год, давно обратил на них внимание. И знаете что? Часто рекомендую знакомым. Почему? Давайте разбираться.
Это не просто «ещё один» китайский бренд. За ним стоит серьёзный завод с историей, который делает шины для разных условий по всему миру. Их главный козырь - это баланс. Цена, откровенно говоря, приятно удивляет, а качество давно перестало быть лотереей. Резина получилась толковой: прочный каркас, чётко прорисованный протектор, который не шумит на асфальте. Для наших подмосковных дорог, с их весенней кашей и осенними лужами, - то, что надо. Сцепление на мокром покрытии у многих моделей, например, у того же TR928, на уровне, можно не переживать за каждый манёвр.
Что для Жуковского особенно актуально? Во-первых, разнообразие. Ищете недорогие всесезонки для городской езды до дачи? Пожалуйста. Нужна агрессивная зимняя резина, чтобы спокойно ездить в Москву рано утром? И такие варианты есть, причём и шипованные, и липучка. Во-вторых, долговечность. Состав смеси у Triangle, скажем так, не «пышный», но очень практичный. Протектор изнашивается равномерно, не дубеет раньше времени, а значит, свою цену шина отобьёт сполна. Это же про безопасность вашей семьи в конечном счёте.
Где же в нашем городе можно их купить, да ещё и с грамотной консультацией? Сейчас не проблема. Хорошие шинные центры в Жуковском давно включили этот бренд в свой ассортимент. Вы приходите, вам помогут подобрать модель под ваш стиль вождения, ваш автомобиль и сезон. Часто их сразу же можно и смонтировать на современном оборудовании, что тоже важно - колесо должно быть сбалансировано идеально.
В общем, мой вам совет как человека, который за рулём постоянно: не гонитесь слепо за громкими именами. Иногда стоит присмотреться к тем, кто делает просто хорошую работу без лишней шумихи. Зайдите в проверенный шинный центр, пощупайте покрышку Triangle, посмотрите на рисунок протектора, почитайте отзывы. Уверен, вы найдёте для себя отличный вариант, который не заставит краснеть за свой выбор ни на мокрой развязке, ни при взгляде на счёт из банка. Удачи на дорогах!
Triangle: почему эти шины заслуживают вашего внимания
Знакомо чувство, когда нужно купить резину, а глаза разбегаются? Брендов много, цены скачут, а продавцы сыплют красивыми словами. Давайте поговорим о шинах Триангл - без рекламной мишуры, по-соседски. Я лично видел их в работе на разных машинах, от скромных хэтчбеков до минивэнов, и кое-какие выводы есть.
Главный вопрос, который вас, наверное, мучает: «А оно надежно?». Не стану утверждать, что это шины для гонок «Формулы-1». Но для обычных дорог, наших, с их сюрпризами, - более чем. Коллеги из сервисов отмечают, что каркас у них добротный, резиновая смесь держит форму хорошо. Зимой - стабильный старт и торможение, летом - предсказуемое поведение в дождь. И это, знаете ли, самое ценное: когда вы точно понимаете, как машина среагирует. Безопасность - не та вещь, на которой стоит экономить, согласитесь.
А теперь про деньги. Тут Триангл выигрывает безоговорочно. Вы получаете не «кота в мешке», а проверенную временем шину с очень адекватным ценником. За те же деньги конкуренты часто предлагают что-то совсем простое, а здесь - продуманный протектор, нормальная износостойкость. Пробегают они свои сезоны честно, без капризов. Для кого это идеальный вариант? Для практичных людей, кто не хочет переплачивать за имя, но и не готов рисковать, ставя на машину откровенную «некондицию».
В общем, если вам нужны шины, которые просто хорошо делают свою работу - ездят, держат, тормозят - обратите на них внимание. Это разумный, взвешенный выбор. Посмотрите модели под свой автомобиль, почитайте отзывы реальных водителей. Уверен, вы найдете то, что ищете.
Купить шины Триангл в Жуковском Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Triangle отзывы всего 327 шт
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.